近日，成都宜泊信息科技有限公司（下称“宜泊科技”）宣布完成5600万元B轮融资。本轮融资由高新发展独家投资，未来在智慧城市上会有战略协同。
宜泊科技于2015年在成都高新区成立，是一家结合AI、大数据、云计算、物联网等技术的城市级智慧泊车专业方案提供商。该公司致力于科学高效管理停车场，解决停车场管理混乱的现状，产品包括面向G端的占道停车系统，面向B端的出入口收费管理、车位引导、云平台、无人收费管理等系统和云值守中心，以及面向C端的线上运营系统、APP（支持iOS系统和安卓系统）。
本轮融资将主要用于两方面：一是扩招市场人员，推动全国办事处及子公司的停车业务升级；二是加大对人工智能，车路协同算法技术的研发投入，持续迭代和完善智慧停车解决方案。
软硬结合，打造一站式停车解决方案
停车管理是个大市场，但也存在诸多痛点。
六年前，还在某停车企业担任研发总监的陈诚，目光被中国安防展览网的一组数据所吸引。当时我国停车位数量仅6953万个，对停车位的需求却已达22768万个，缺口巨大。经过调研，他还发现车与车位之间的信息不对称以及停车场的落后管理造成大量车位被闲置、使用率低下。
陈诚敏锐意识到，人工智能技术可拓展和应用的场景正在变得越来越丰富，在停车管理上也将大有可为。同时，他还发现市面上大量带有车牌AI识别功能的停车场如雨后春笋般冒头。深思熟虑后，陈诚辞职成立了专注于智慧停车解决方案的宜泊科技。
针对传统停车场人工成本高、出入口拥堵、管理难度大、车位利用率低等痛点，以及车主停车难、缴费烦等问题，宜泊科技结合AI、大数据、物联网、云计算等技术设计了一套“自动开关闸→智能车位引导→自动计时缴费”的停车场智能管理解决方案。
当一辆车进入宜泊科技的智慧停车场，车牌识别相机将自动识别和记录下这辆车的车型、车牌、车标等信息，并共享给场内其他设备，然后道闸自动打开将车辆放行，紧接着车主按照系统计算出的空闲车位地点、路线和指示灯停泊到指定车位。这期间，系统还会根据不同车型、费率、停留时间自动计算费用，车辆离开时，停车场门口的缴费机器人将自动扣费。
此外，系统还能根据车辆在停车场出现的时间、地点、停留时长等信息对车主进行精准画像，为车主推荐附近的餐饮店、购物地点。
据陈诚所述，如果宜泊科技的解决方案用在2000到3000个出入通道，可以把管理人员从五六千人大幅缩减到十几人，将极大降低运营成本。
宜泊科技值守中心
为确保系统的良好运转，宜泊科技还专门建立了硬件设备组装工厂（部分芯片和模组外采），所有硬件都会嵌入自主开发的程序，具备及时反馈硬件故障问题并报警的功能，保障了硬件设备的品控和后续维修。
据陈诚介绍，宜泊科技免费为客户提供硬件设备和系统，靠收取远低于人工成本的服务费盈利。客户首次进入成本为零，所以他们的业务在市场推广得很快。不仅如此，他们与客户签订的合同长达五年及以上，盈利模式比较稳定。
目前，宜泊科技的业务范围已涵盖全国两三百个城市，包括北京、上海、深圳、苏州、南昌、重庆、成都、长沙、武汉等；解决方案已服务全国近10000家客户，包括成都温江、天府机场、东客站、华西医院、九龙仓，仁恒置地、多地SOHO等具有代表性的项目；旗下公众号及APP产品“e泊车”月均活跃用户超300万，其中车主近200万。
技术为底，深耕行业十余年
业务快速拓展背后是强劲的研发实力。目前，宜泊科技的创始团队来自清华大学，北京大学、电子科技大学等重点院校相关专业，拥有数十年停车行业的经验，其中不乏成都“蓉漂计划”特聘专家、大数据领军人才等荣誉获得者。此外，团队近三成为研发人员，每年的研发投入占比保持在25%-30%的水平，已获得知识产权共39项。
在停车系统技术不断迭代和汽车越来越智能化的背景下，陈诚描绘了这样一幅蓝图，“未来的停车场景，车主可能只需在大楼门口下车，就能通过手机app让车自己行驶到地下停车场的指定车位停泊，走的时候再提前用手机app把车呼叫上来。”
每一次技术迭代都是一个风口，但只有市场的触角延伸到足够多的地方，技术才有用武之地。因此在下一个风口来临之前，宜泊科技将扩招更多的市场人员以及覆盖更多的停车场。本次融资后，宜泊科技计划2022年在全国完成3000家停车场的接入及管家运营服务。